Paragraaf C - Onderhoud kapitaalgoederen

Onderhoud kapitaalgoederen
Het BBV schrijft voor dat de paragraaf betreffende het onderhoud van kapitaalgoederen ten minste de volgende kapitaalgoederen bevat:
a.    wegen;
b.    riolering;
c.    water;
d.    groen;
e.    gebouwen.
 
Van de kapitaalgoederen wordt aangegeven:
a.    het beleidskader;
b.    de uit het beleidskader voortvloeiende financiële consequenties;
c.    de vertaling van de financiële consequenties in de begroting en  jaarrekening.
 
In deze paragraaf lichten wij de consequenties toe van het gekozen kwaliteitsniveau voor kapitaalgoederen binnen het beleidskader.
 
Algemene uitgangspunten

De gemeente beheert ongeveer 310 hectare aan openbare ruimte. Onder deze openbare ruimte vallen: wegen, riolering, waterpartijen, infrastructurele kunstwerken en openbaar groen. Verder rekenen wij alle virtuele objecten (niet zichtbaar zoals kadastrale grenzen) en reële objecten (zichtbaar, zoals een bouwwerk) onder, op en boven de grond als taak toe aan de openbare ruimte. Gebouwen behoren niet tot de openbare ruimte, maar worden wel als kapitaalgoed meegenomen. Hieronder geven we voor deze kapitaalgoederen een nadere beschrijving van de wijze van beheer en onderhoud. Het beleid voor het onderhoud van de kapitaalgoederen is onder meer opgenomen in het overzicht kader stellende beleidsnota’s en beheerplannen.
 
Wettelijke bepalingen

Naast wettelijke bepalingen die betrekken hebben op het voeren van goed rentmeesterschap zijn de volgende documenten van toepassing:  Nota investeringen Geertruidenberg (2025) en Handreiking onderhoud kapitaalgoederen (2020), zoals uitgebracht door de Provincie Noord-Brabant als toevoeging op deze Nota.

Deze notities behandelen de wijze van activeren, waarderen en afschrijven van activa en het onderhoud van kapitaalgoederen. Ook zijn aandachtspunten voor de financiële verordening opgenomen. Het BBV schrijft recente beheerplannen voor. Onder een recent beheerplan wordt verstaan: maximaal vijf jaar oud. Voor het verslagleggingsjaar 2025 mag het beheerplan derhalve niet ouder zijn dan 2021. Van deze vijf jaar kan door de raad alleen gemotiveerd afgeweken worden.
Onderhoudskosten worden gemaakt om het object gedurende de levensduur op een bepaald kwaliteitsniveau te houden of weer te krijgen (naar behoren laten functioneren en een bepaalde representativiteit laten behouden). Onderhoud kan worden onderscheiden in klein onderhoud en groot onderhoud.
 

Klein onderhoud:
Bij klein onderhoud gaat het om dagelijkse reparaties (vaak meldingen via de Geertruidenberg App) die noodzakelijk zijn om het object in goed werkende en veilige staat te houden tegen een van te voren vastgesteld kwaliteitsniveau. Hierbij moet worden gedacht aan maatregelen die noodzakelijk zijn om het object blijvend naar behoren te laten functioneren of haar representativiteit te laten behouden. Klein onderhoud is het onderhoud dat vanaf het eerste of het lopende planjaar op een klein gedeelte van het object wordt uitgevoerd. Uitgaven lopen altijd via de exploitatie.
 

Groot onderhoud:
Lasten van groot onderhoud ontstaan na een langere periode van gebruik van een object als gevolg van slijtage. Groot onderhoud is in de regel gepland, periodiek voorkomend, onderhoud van veelal ingrijpende aard als gevolg van slijtage, dat op een substantieel deel van het object wordt uitgevoerd en na een langere periode van gebruik moet worden verricht. Groot onderhoud vloeit in de regel voort uit reguliere (twee- of vijfjaarlijkse)  inspecties van het kapitaalgoed.
Indien de gemeente een voorziening voor groot onderhoud heeft gevormd, dienen alle uitgaven die daadwerkelijk zijn opgenomen in het beheersplan direct op deze voorziening geboekt te worden. Andere uitgaven voor groot onderhoud die niet zijn opgenomen in het onderhoudsplan, moeten ten laste van de exploitatie worden geboekt. Ook als er geen voorziening is, dienen de kosten ten laste van de exploitatie te worden geboekt.

 

Beleidskader- en beheersplannen
Wij werken zoveel mogelijk met beheerplannen. Deze plannen geven over meerdere jaren inzicht in de benodigde financiële middelen om het benodigde onderhoud van het vastgoed uit te kunnen voeren zodat we de functie van de beheerobjecten te waarborgen.
Het kader voor de beheerplannen is vastgelegd in het DIOR dat in 2025 door de raad is vastgesteld. In de kadernota voor de begroting 2026 is aan dat in 2027 gestart wordt met het implementeren van het DIOR. Na de geplande implementatieperiode van drie jaar zal het DIOR volledig operatoneel zijn. 

De beheerplannen en onderhoudsniveaus van de beheerobjecten (kapitaalgoederen) zijn maatgevend voor de uitvoering van de werkzaamheden en voor de onderhoudslasten in het betreffende jaar. Uitsluitend de geplande onderhoudslasten (die van jaar tot jaar kunnen variëren) waarvoor gespaard wordt, mogen ten laste van de voorziening worden gebracht.
Beheer- en beleidsplannen worden in de regel voor een periode van vijf jaar opgesteld en daarna herijkt en indien noodzakelijk aangepast. De beheerplannen voor wegen en openbare verlichting worden elke twee jaar financieel herijkt. De overige beheerplannen elke vijf jaar.  

Op basis van inspecties wordt bepaald hoeveel financiële middelen nodig zijn voor het onderhoud voor de komende  vijf jaren en wordt een doorkijk gemaakt voor de kosten tot tien jaar vooruit. De uitkomst van de inspectie en de daaruit voortvloeiende onderhoudsmaatregel kan een aanpassing van de storting in de voorziening noodzakelijk blijken. Indien dit zich voordoet zal een nieuw beheerplan opgesteld worden en ter vaststelling aan de raad worden voorgelegd.


Voor Openbare Verlichting en Groen is gekozen om deze niet via een voorziening te beheersen, maar de kosten rechtstreeks via de exploitatie te laten lopen.
 
Voor de infrastructurele kunstwerken is een  nieuwe beleidsbeheerplan opgesteld dat in 2025 door de raad is vastgesteld.
 

In 2024 is voor de gemeentelijke gebouwen een meerjarenonderhoudsplan (MJOP) opgesteld voor de periode 2024-2033. Voor de gemeentelijk gebouwen zal het MJOP zoveel als mogelijk gevolgd worden. Jaarlijks zal een jaarplan opgesteld worden waarin inzichtelijk is gemaakt welk onderhoud er in het betreffende dienstjaar plaatsvindt. 


In de onderstaande tabellen staan de onderhouds- en beheerplannen met het jaar van ingang van het plan en het jaar waarin het plan geactualiseerd moet worden. Een nieuw plan dient uiterlijk na 5 jaar opgesteld te worden of eerder indien er significante wijzigingen zich voordoen. Tevens is opgenomen wat het door de raad vastgestelde onderhoudsniveau is en of er een voorziening  is ingesteld.
 
 
 

Beleidsplan

1e jaar

Nieuw plan

Toelichting

Wegbeheer

2021

2025

Voorziening onderhoud wegen. Wordt Q2-2026 vervangen door het nieuwe beheerplan programma Wegen 2026-2035.

Infrastructurele (kunst)werken

2019

2024

Voorziening infrastructurele werken. december 2025 is het beheerplan vervangen door het beleidsplan Programma Infrastructurele Kunstwerken 2026-2032.

Openbare verlichting

2024

2033

Geen voorziening, alle uitgaven lopen direct via exploitatie.

Riolering

2024

2028

Voorziening riolering.

Baggeren / Binnenhavens

2019

2024

Voorziening baggeren.

Gebouwen (incl. onderwijs)

2024

2033

Voorziening gemeentelijke eigendommen.

Groen

_____

_____

Alle uitgaven lopen direct via de exploitatie. Geen sprake van een voorziening.

 

Beheersplan

Voorziening

Onderhoudsniveau

Wegbeheer

Ja

Kwaliteitsniveau C conform de Kwaliteitscatalogus openbare ruimte van het CROW (versie 2023).

Infrastructurele kunstwerken

Ja

Geen onderhoudsniveau. Conditiemeting op basis van de CROW-CUR-Aanbeveling 117 .

Openbare Verlichting

Nee

Geen onderhoudsniveau. Programma Openbare Verlichting 2024-2028.  Alle nieuwe verlichting dient te voldoen aan Richtlijnen Openbare Verlichting 2011 (ROVL 2011) NEN3140 en NEN1010.  Openbare verlichting ouder dan 2011 moet voldoen aan richtlijn OVL.

Riolering

Ja

Geen onderhoudsniveau -  Programma Stedelijk Water 2024-2028, gemalen NEN3140 - BRL14020, riool inspectie NEN-EN 13580-2

Baggeren / Binnenhavens

Ja

Geen onderhoudsniveau. Volgens beleid 1. Besluit bodemkwaliteit, 2. Kaderrichtlijn water, 3. Legger en Keur WSBD categorie A, B en C, 4. Waterwet, 5. Natuurwet.

Gebouwen

Ja

Basis is kwaliteitsniveau 3 'redelijke conditie', plaatselijk zichtbare veroudering, functievervulling niet in gevaar. Voor gebouwen die gesloopt of verkocht worden kan gekozen worden voor een lager kwaliteitsniveau.

Groen

Nee

Geen onderhoudsniveau. Onkruid op verharding - Centrum gebied A - Woon- en buitengebied - B.

 

Algemene Beleids- en beheerkaders

Wetgeving en landelijk geformuleerde normen en richtlijnen vormen het uitgangspunt voor de beleids- en beheerkaders. Deze wijze van werken geeft richting aan kwaliteitsniveaus en beheermethodieken en dient als referentie en toetssteen voor onze gemeentelijke normen en aanpak.

 

De planningen zijn en worden gericht op het voorkomen van achterstallig onderhoud en schadeclaims. De door de raad vastgestelde kwaliteitsniveaus (DIOR) worden geborgd binnen de daarvoor door de raad beschikbaar gestelde budgetten, mits deze toereikend zijn. 

 

Planningen
De planningen zoals deze voortkomen uit de beheerplannen, zijn conceptplanningen. We beoordelen vooraf aan de uitvoering of de aanpak noodzakelijk is. De planningen zijn in die zin dan ook dynamische documenten. Ook speelt de integrale aanpak, participatie en vraaggericht werken een bepalende rol voor de jaarlijkse planning.  Om deze redenen kunnen we afwijken van de jaarschijfopgave uit de beheerplannen.

 

Integrale werkzaamheden 
Voor de uitvoering van beleids- en beheertaken geldt dat deze zoveel mogelijk integraal tot stand komen. Op deze wijze nemen we bij de aanpak van een weg zo nodig ook de riolering, de openbare verlichting, het groen, klimaatadaptatie en verkeersmaatregelen mee.

 

In 2025 zijn navolgende integrale beheer- en additionele werken uitgevoerd:

  • Namer en omgeving, is gestart. In dit plan  worden de wegen, riolering en groen integraal aangepakt.
  • Beethovenlaan is uitgevoerd. In dit plannen worden de wegen, riolering en groen integraal aangepakt.
  • Samen met Thuisvester zijn we gestart met de  inrichten van de openbare ruimte rondom de woning renovatie bij de Zoutmanstraat en omgeving. Deze werkzaamheden worden de komende jaren gefaseerd uitgevoerd.
  • Wegen zijn gerehabiliteerd in het buitengebied van Raamsdonk.
  • Visie Hooipolder is in 2024 voorbereid en de uitvoering start in 2025.
  • De voetgangersbruggen in het Koningspark en St. Agnesstraat zijn vervangen.
  • Er zijn 334 masten vervangen en 646 armaturen vervangen door led-armaturen.
  • Het DIOR is door de raad vastgesteld.
  • Langs het gehele Halve Zolenpad is dynamische verlichting toegepast.
  • Het Programma Infrastructurele Kunstwerken 2026-2032 is vastgesteld.
  • Meerdere gazons zijn omgevormd naar bloemrijk gras.
  • Vanaf 2024 t/m 2027 wordt ecologisch maaibeheer uitgevoerd op de daarvoor aangewezen locaties.

 

Integrale planning van de werkzaamheden 

Bij het rehabiliteren van wegen en/of vervangen van riolering wordt altijd integraal gekeken naar koppelkansen voor groen en klimaatadaptatie en eventuele werkzaamheden van derden.

 

Financieel kader
In de onderstaande tabellen treft u het verloop van de voorzieningen en de jaarlijkse exploitatie uitgaven  en investeringen van de verschillende voorzieningen.

 

 

 

Saldo

 

 

 

Saldo

Nr.

Voorziening

1-1-2025

Storting

Onttrekking

Vermindering

31-12-2025

501

Geprogrammeerd onderhoud wegen

2.009.515 890.000 0 613.988 2.285.527

508

Infrastructurele werken

524.962 100.000 0 83.661 541.301

509

Onderhoud gem. eigendommen

2.038.045 541.440 0 270.683 2.308.802

533

Baggeren

403.389 60.000 0 0 463.389

544

Riolering

5.337.752 376.379 0 0 5.714.131

545

Afvalstoffenheffing

916.037 21.859 0 460.106 477.790

 

 

 

Saldo

 

 

 

Saldo

Nr.

Voorziening

1-1-2026

STORTING

ONTTREKKING

VERMINDERING

31-12-2026

501

Geprogrammeerd onderhoud wegen

2.285.527 295.000 0 265.163 2.318.454

508

Infrastructurele werken

541.301 80.000 0 156.000 465.301

509

Onderhoud gem. eigendommen

2.308.802 534.483 0 337.237 2.506.048

533

Baggeren

463.389 0 0 0 463.389

544

Riolering

5.714.131 130.451 0 0 5.844.582

545

Afvalstoffenheffing

477.790 0 50.392 0 427.398

 

 

 

Saldo

 

 

 

Saldo

Nr.

Voorziening

1-1-2027

STORTING

ONTTREKKING

VERMINDERING

31-12-2027

501

Geprogrammeerd onderhoud wegen

2.318.454 295.000 0 225.900 2.387.554

508

Infrastructurele werken

465.301 80.000 0 50.916 494.385

509

Onderhoud gem. eigendommen

2.506.048 534.483 0 376.504 2.664.027

533

Baggeren

463.389 0 0 0 463.389

544

Riolering

5.844.582 0 38.808 0 5.805.774

545

Afvalstoffenheffing

427.398

40.517 0 0 467.915

 

 

 

Saldo

 

 

 

Saldo

Nr.

Voorziening

1-1-2028

STORTING

ONTTREKKING

VERMINDERING

31-12-2028

501

Geprogrammeerd onderhoud wegen

2.387.554 295.000 0 840.460 1.842.094

508

Infrastructurele werken

494.385 80.000 0 166.257 408.128

509

Onderhoud gem. eigendommen

2.664.027 534.483 0 628.857 2.569.653

533

Baggeren

463.389 0 0 0 463.389

544

Riolering

5.805.774 0 57.979 0 5.747.795

545

Afvalstoffenheffing

467.915 36.183 0 0 504.098

 

Nr

Kapitaalgoederen

Gemiddelde investering
2026 - 2029

Gemiddeld Jaarbudget

-

Openbare verlichting

178.750 120.000

-

Groen

  800.000